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"十一"租车行情看淡[在上海租车]我们向您推荐 =>上海建勋租车公司

  “十一”临近,租车生意也随之火爆起来。记者在采访中却发现这样一种情况,面对上门租车的客人,不少车行非但没有执行旺季价,反倒主动让起了价,就连往年逢节必涨的包车价格“十一“也难突破。越来越多的私家车变身营运正在改变黄金周租车市场的格局,
  “现在同行竞争太激烈了呗,还有不少私家车揽活的,今年价肯定涨不上去。”一位租车行老板分析得倒挺透彻的。 租车
  受压
  节日租车价格难涨
  不仅像陈师傅那样的出租车司机愁生意,不少租车行老板节前也挺闹心:生意是挺好,租车的人也挺多,可这价钱涨不上去咋办?沈阳市交警部门新近出炉的一组调查数据显示,目前沈阳市共有私家车近39.8万辆,平均月增4000余辆。由于私家车的大量涌入,黄金周租车价格不升反降。
  “奔驰去年的价格没1500元租不到,今年1200甚至1000元都能租,别的车型也是,今年都比往年便宜。”大东区一家小汽车租赁公司的负责人马先生拿着一张报价单告诉记者,别看单子上的价格都没降,但实际上不少车出租的价格都便宜了。虽然快到“十一”租车的人越来越多,但马先生并不打算把价格提上去,因为担心一提价客人就会被价格更低的私家车抢走。“我认识的一个车行,他家今年增加的10辆车中,有7辆都是私家车。”马先生说,这时候租赁公司扮演的是一个中介的角色,由他们介绍活给私家车,然后双方利润分成。
  无奈 上海汽车租赁
  谢绝短租疑似变相涨价
上海个人租车  记者昨日了解了沈阳几家汽车租赁公司发现,虽然黄金周期间的租车价格没涨。但各个公司对租车时间都有严格“限制”,即租期至少为5天,甚至还有公司规定租期最少7天。“反正好车型不愁租不出去。”一位租车行老板对记者表示。据了解,目前沈阳的租车门槛依然比较高,租车公司通常要求客户具有本市户口,有稳定的工作。此外,各公司所要求的押金一般为5000元到1万元。据租车公司方面介绍,目前比较受青睐的仍是夏利、吉利、桑塔纳这样的中低档车型。此外,面包车比较适合举家出游也出现供不应求的情况,而帕萨特、别克、君威等中高档车型则比较受冷落。
  对于租车公司不接受短租的行为,大部分接受记者采访的市民认为,“十一”期间出去连玩5-7天的市民毕竟是少数,更多的是希望租3天以下,租车公司这么做非常不合理,其实就是通过一个强制条款,变相涨价。
  “黑车”
  一本万利的“生意经”
  刘峰(化名)以前在沈阳的一家货运公司跑长途,现在却辞职买了台二手红旗专门来做包车拼客的生意,还不到一年的时间,车钱就回本了。他有时候忙得连饭都吃不上,有时候晚上七八点才回家。就在他接受记者采访短短的半个小时的时间里,手机就响了十多次。刘峰还跟好几个租车公司有联系,一旦他们车用不过来就给他打电话,赚的收入跟租车公司二八分成。
  “我这车咋的呀,坐的不也挺舒服的,不比他们中华差!”刘峰说,以前干货车司机一个月也就赚2000多元,还起早贪黑的,现在一天就跑三四趟,一个月下来少说也能赚个万八的。在他的带动下,身边又有五六个朋友都借钱买车拉起了活。别看外边人管他们叫“黑车”,可车子一个比一个好,不是红旗就是奥迪。他对记者悄悄透露,别说各种营运税费不用交,就连来去10元的过桥费也能想办法省了,难怪他敢随意叫价了。
  观点
  私家车“走穴”冲击市场
  据业内人士透露,虽然私家车租赁运营属于非法运营,但由于其中利润惊人,越来越多的私家车正进入这个市场,这也给沈城汽车租赁市场带来冲击。面对这种冲击,不少汽车租赁公司都在想各种应对之策。除了将私家车纳入自己旗下扩大资源外,也有一些车行正在结成价格联盟,希望共同应对冲击。
  辽宁经济管理学院杨光院长接受记者采访时谈到,无论是以整租或带驾方式出租,私家车运营确实打乱了整个市场格局。但应该看到的是,当前的租车门槛过高,不少有租车需求的人租不到车,这也是导致私家车存在市场空间的一个原因。记者刘巍 实习生 郭昆山

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